中朝邊境小城——丹東,由於鴨綠江大橋和毗鄰朝鮮,每天吸引著大批海內外游人前來旅游觀光
  日本《朝日新聞》10月21日文章,原題:跨境大橋完工不通,連接道路未修建,因受中朝關係變冷影響  
  連接中國和朝鮮、橫跨鴨綠江的新建越境大橋將於10月底竣工。這項工程是中國前總理溫家寶於2009年訪問朝鮮時簽署的合作重點項目。但是,由於兩國關係變冷,加之朝鮮境內尚未修建連接橋梁的道路,因此該大橋何時正式開通尚未可知。
  大橋位於中朝邊境的最大城市丹東市的經濟開發區,於2011年開工建設。大橋全長約3公里,為雙向4車道。據中國媒體稱,大橋建造費用由中方負擔。目前,往返於兩國之間的國際列車和卡車仍使用雙向2車道的舊橋,新大橋的建成有望大幅增加兩國間游客和貨物往來。
  在中國一側的橋旁邊,懸掛著寫有“10月30日完工”字樣的廣告牌。但據過往大橋的相關人士稱,“朝鮮方面甚至連柏油路都還沒修好”。大橋工程的負責人說:“明年夏天能開通就不錯了。”
  中國方面預計將來的地價可能上漲,正不斷在大橋旁邊建住宅樓和辦公樓。但是,朝鮮一側則是一片田園光景。據熟知詳情的丹東人士說:“朝鮮政府要求中國方面提供資金以修建朝鮮境內的道路,但被中方拒絕了。”(作者石田耕一郎,豐豆譯)
(編輯:SN117)
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